¿Cuáles son las clasificaciones de grandes hélices de contenedores?
Aire acondicionado a granel a granel: tiene una estructura simple, peso ligero y alta eficiencia, y hay muchos problemas involucrados en su uso, por lo que es necesario entender primeroy eso. ¿Cuáles son los tipos de divisiones en grandes hélices a granel para el aire acondicionado? Si está interesado, puede venir y echar un vistazo.
Air acondicionador grande hélice a granel- Tiene una estructura simple, peso ligero y alta eficiencia, y hay muchos problemas involucrados en su uso, por lo que es necesario comprenderla primero. ¿Cuáles son los tipos de divisiones de hélice en grandes barcos de ingeniería? Si está interesado, puede venir y echar un vistazo.
Las hélices de grandes barcos de ingeniería tienen diferentes funciones debido a sus diferentes tipos de uso. Un tipo común de hélice es la hélice de control de tono, también conocida como la hélice de control de tono. Puede ajustar el tono según sea necesario para utilizar completamente la potencia del motor principal. Este tipo de hélice puede mejorar efectivamente la eficiencia de la propulsión cuando se usa, y no cambia la dirección de rotación del motor principal cuando el barco está en reversa.
Hélices ajustables de la serie NCP, propulsores laterales: también debemos comprender esta información básica antes de usarlos. Por supuesto, su tono se ajusta manipulando mecánica o hidráulicamente el mecanismo en el cubo para rotar cada cuchilla. Además, su hélice de tono ajustable tiene una buena adaptabilidad a los cambios en la carga de la cuchilla, lo que la hace ampliamente utilizada en remolcadores y barcos de pesca. La hélice de este producto puede garantizar una buena coincidencia entre el barco, el motor y la hélice para los buques de transporte generales. Esta es también su función.
Aire acondicionado hélices de carga a granel grandes,hélices de contenedores grandes- Además de lo que hemos descrito para usted, el diámetro del cubo de una hélice controlada por tono es mucho más grande que el de una hélice regular, y su sección de raíz de cuchilla es gruesa y estrecha. En condiciones de funcionamiento normales, su eficiencia es menor que la de una hélice regular, y es costosa. Por supuesto, su mantenimiento y reparación son complejos.
Además, hay una hélice con conductos comunes, que también es bastante común. Por supuesto, cuando lo usa, también hay bastantes pedidos disponibles. Por ejemplo, agregar un conducto circular con una sección transversal en forma de ala al borde exterior de una hélice regular.
Gran hélice de buques de ingeniería, 56M de hélice de buques de ingeniería: este conducto también se conoce como el conducto Coriolis. Y su conducto, que está conectado fijamente al casco, se llama conducto fijo. Por lo tanto, cuando está en uso, su conducto está conectado al stock de timón giratorio y también sirve como una cuchilla del timón, que se llama un conducto rotativo. En el futuro, todos también deben ser conscientes de esto al realizar compras. Por supuesto, este tipo de dispositivo juega un papel muy importante en la operación.
Aire acondicionado hélices de carga a granel grandes, grandes hélices de contenedores: pueden mejorar completamente la eficiencia de propulsión de las hélices debido a su alta velocidad de flujo interno, baja presión y el empuje adicional formado por la diferencia de presión entre el interior y el exterior en la pared de la tubería. Entonces, si los tipos son diferentes, ciertamente hay diferencias al usarlos.
Las hélices ajustables y propulsores laterales de la serie NCP- Por supuesto, debido a la pequeña brecha entre sus conductos y las cuchillas de la hélice, también limitan la pérdida de flujo alrededor de las puntas de la cuchilla durante el uso. Al mismo tiempo, también puede reducir la contracción de la estela detrás de la hélice, reduciendo la pérdida de energía.
